Често коришћени материјали погонског вратила
Избор материјала за погонска вратила углавном зависи од њиховог радног окружења и захтева за перформансама. Ево неких најчешће коришћених материјала погонског вратила:
Челик: Челик је најчешће коришћени материјал за погонске осовине, који поседује велику чврстоћу и тврдоћу. Челик са средњим угљеником и челик од легуре средњег угљеника се широко користе због својих одличних свеобухватних механичких својстава. Након термичке обраде као што је ваљање или ковање, нормализација или каљење и каљење, ови челици могу испунити захтеве за чврстоћу и отпорност на хабање погонских вратила.
Алуминијумска легура: Погонске осовине од легуре алуминијума имају мању тежину и добру отпорност на корозију, што их чини погодним за апликације које захтевају смањење тежине, као што су аутомобилска и ваздухопловна индустрија. Међутим, због њихове релативно мање чврстоће, потребне су легуре високе{1}}високе чврстоће или специјалне конструкције да би се побољшала-носивост.
Легура титанијума: Титанијумске легуре имају велику чврстоћу, малу тежину и одличну отпорност на корозију, што их чини погодним за производњу погонских вратила високих{0}}перформанси. Међутим, њихова виша цена и релативно лоша обрадивост ограничавају њихову примену у одређеним областима.
Поред тога, други материјали као што су керамика и композити се такође користе за погонска вратила у специфичним применама. Избор ових материјала захтева свеобухватно разматрање фактора као што су перформансе, цена и радно окружење.
Захтеви за материјал и термичку обраду погонских вратила
Да би се обезбедиле перформансе и век трајања погонских вратила, поред избора одговарајућих материјала, потребна је и одговарајућа термичка обрада. Следе неки уобичајени захтеви и процеси топлотне обраде:
Каљење и каљење: За погонска вратила направљена од средњег угљеничног челика и средњег угљеничног легираног челика, каљење и каљење су обично потребни да би се побољшала њихова укупна механичка својства. Каљење и каљење обухвата два корака: каљење и каљење на високим{1}}температурама, што омогућава материјалу да постигне добру равнотежу снаге и жилавости.
Површинско гашење: Да би се побољшала површинска тврдоћа и отпорност на хабање погонских вратила, површинско гашење се често изводи на деловима који се лако хабају као што су чауре. Овај метод обезбеђује да погонско вратило одржава добре перформансе под великим оптерећењима и великом{1}}брзином ротације.
Карбуризација и нитрирање: За погонска вратила која захтевају већу тврдоћу и отпорност на хабање, могу се користити процеси хемијске термичке обраде као што је карбуризација или нитрирање. Ови процеси могу значајно повећати садржај угљеника или азота на површини материјала, чиме се повећава његова тврдоћа и отпорност на хабање.
